选用适当的材料对建筑物进行吸声和隔声处理是

 吸声材料     |      2019-04-11 15:24

  社会的进步,国家的强大,噪音给我们心里和生理上带来了很大的危害,安装声屏障可以降低降噪音

  隔音板特点:质轻无污染,防眩、抗老化、抗冲击、抗冻融、隔热保温、吸声系数稳定,耐潮湿、耐腐化、易弯易加工、易运输,拆装维护方便,性价比高,并可喷涂各种颜色。彩钢板声屏障的技术参数1.重量轻:10-14千克/平方米,相当于砖墙的1/30。2.隔热保温:芯材导热系数: λ

  目前,噪声已成为一种主要的环境污染,建筑物的声环境问题越来越受到人们的关注和重视。选用适当的材料对建筑物进行吸声和隔声处理是建筑物噪声控制工程中最常用最基本的技术措施之一。

  但是,由于对噪声控制的手段缺乏了解,“吸声”和“隔声”作为完全不同的概念,常常被混淆了。玻璃棉、岩矿棉一类具有良好吸声性能。但隔声性能很差的材料被误称为“隔音材料”,早年一些以植物纤维为原料制成的吸声板被命名为“隔音板”并用以解决建筑物的隔声问题。为了合理使用材料、提高建筑物噪声控制效果,对“吸声”和“隔声”这两个概念有进一步了解和明确的必要。

  隔音板阻挡视线:道路附近的景物会分散驾驶员的注意力,安装公路声屏障后,可以阻挡视线,防止眩光。可以有效的解决这一问题;声屏障防止废气传播: 公路旁边经常有一些污染工厂,传递到公路来,建设公路声屏障后,可以有效阻挡这些废气传播;高速公路声屏障防风作用: 公路声屏障有许多形状,直立型、顶部弧形、顶部折臂型、半封闭、全封闭型等。隔音板本身具有防风抗风能力,一般五六级大风没问题,瞬间的十级八级风,尤其是半封闭,全封闭声屏障有防止台风的作用;隔音板外形美观 融合环境:公路声屏障组合型结构, 多种材质组合, 表面喷涂各种颜色,美观大方,现在越来越多场合,作为装修作用。高速公路路过小区安装声屏障高度路过居民小区的隔音板一般安装2.5米的就可以,因为一般路过小区的高速公路都距离小区较远,而且城市小区的门窗隔声效果也较好,所以安装的高度不需要太高。

  声屏障:材料吸声和材料隔声的区别在于,材料的吸声着眼于声源一侧反射声能的大小,目标是反射声能要小。材料隔声着眼于入射声源另一侧的透射声能的大小,目标是透射声能要小。声屏障:吸声材料对入射声能的衰减吸收,一般只有十分之几,因此,其吸声能力即吸声系数可以用小数表示;而隔声材料可使透射声能衰减到入射声能的10-3~10-4或更小,为方便表达,其隔声量用分贝的计量方法表示。 小区声屏障:这两种材料在材质上的差异是吸声材料对入射声能的反射很小,这意味着声能容易进入和透过这种材料;可以想像,这种材料的材质应该是多孔、疏松和透气的,这就是典型的多孔性吸声材料,它在工艺上通常是用纤维状、颗粒状或发泡材料以形成多孔性结构;它的结构特征是:材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔,也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时,引起微孔中的空气振动,由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用,将相当一部分声能转化为热能,从而起吸声作用。

  隔音板结构主要构件的技术要求1)隔音板无论采用哪种材料,安装时都是预制成固定形状的单元,然后再固定在一定强度的载体上;2)声屏障采用金属立柱,是目前的主要形式。3)金属立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强、便于安装等,主要承受声屏障材料的自重、车辆行驶所致空气流动的冲击力、可能的自然风力、意外事故的冲撞力等;4)隔音板设计,还要考虑到列车高速运行作用下,金属声屏障的脉动压力作用;5)为保证其耐腐蚀和使用寿命,通常要求先热镀锌,再喷塑处理;后者环氧富锌底漆加聚氨酯面漆组合涂装;6)重点工程项目上,通常会对金属声屏障的使用性能(吸声、隔声性能),以及满足力学、声学和物理性能上,先做样品,进行声学性能和力学性能测试隔音板在道路交通声屏障、城市轨道声屏障、高铁声屏障等声屏障工程中常用来作为吸声体构件中的面层,可以根据需要噪声频率特性,定制不同穿孔率、孔径的金属微穿孔吸声板。

  首先我们先来看下声音原理如果在噪声源与接收噪声的中间安装一个障碍物则会产生一定的绕射声衰减,由它们产生的声衰减称之为障碍物声衰减。越过小区声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差,称之为绕射声衰减。声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几何关系和频率的函数,它是决定声屏障插入损失的主要物理量。声源发出的声波透过声屏障传播到受声点的现象。穿透隔声屏障的声能量取决于声屏障的面密度、入射角及声波的频率。其次一般道路两旁小区声屏障都会设计成弧形的,这样也可以对高层住户起到一定作用。

  隔音板原理泡沫铝是由在纯铝或铝合金中加入添加剂后,经过发泡工艺而成,同时兼有金属和气泡特征,属于新型的多孔性吸声材料。国岳泡沫铝吸声板和铝纤维板都直接暴露于大气不需要护面穿孔板和填充物等,安装方便。双标泡沫铝声屏障具有稳定的吸声性能,平均吸声系数大于0.64,降噪系数NRC0.75左右,对于中低频为主的交通噪声吸声性能优秀,高于其他一些常用吸声材料,且在雨中和吸粉尘后,吸声系数不会改变,符合道路声屏障声学要求隔音板主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔音板的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,微彩娱乐官网形成隔音墙。